דברים שיש לשים לב אליהם בעת תכנון מיכל הדלק של מכבש הקש!

מכבש קשעיצוב מיכל שמן
מכבש קש, מכבש חיטה, מכבש תירס
התכנון של מבנה מיכל השמן של מכבש הקש נועד למנוע טוב יותר את זיהום השמן ההידראולי לסביבה. שמן ההילוכים שלמכבש הקשמזוהם לרוב על ידי הסביבה. על מנת להבטיח טוב יותר שניתן יהיה להשתמש בשמן ההילוכים של מכבש הקש למשך זמן רב יותר, לכן, עיצוב מיכל הדלק שלמכבש הקשחייב להיות יעיל יותר על מנת לשמור על חיי השירות של הציוד המכני.
1. המרחק בין צינור שמן היניקה לצינור החזרת השמן צריך להיות רחוק ככל האפשר, יש להפריד את צד הסרת השמן מצד המשאבה, ולהשתמש בבליטה כדי לשפר את ניקיון צינור פריקת השמן.
2. יש להתקין מתקן סינון גס בכניסה של צינור היניקה. כאשר מפלס הנוזל נמוך, יש לטבול בשמן גם את מתקן המסנן וגם את קצה צינור החזרת השמן.
3. על מנת למנוע זיהום יש לאטום כראוי את מיכל הדלק, הפלטה האחורית וצינור התמיכה, יש להצטייד במשאבת הדלק במסנן ולהתקין מסנן אוויר על מיכל הדלק.
4. על מנת לפזר חום טוב יותר ולהקל על תחזוקה, המרחק בין התיבה התחתונה לכביש צריך להיות בדרך כלל יותר מ-150 מ"מ.
5. הקיר החיצוני של מיכל הדלק עם החלל הגדול צריך בדרך כלל לפתוח את תיבת הדו-שיח לניקוי, ואת תיבת הדו-שיח של הניקוי מנקים בדרך כלל על-ידי איטום המכסה הצדדי.

למכבש הקש של ניק יש תכנון סביר, תופס מקום קטן ותואם את הרעיון של הגנת הסביבה. זו הבחירה האידיאלית שלך. ניק מקווה לשתף איתך פעולה כדי לתרום להגנת הסביבה.https://www.nkbaler.com